Подшивка софитов сайдингом – отделка карнизных свесов. Обычно, под свесом предполагается нижняя часть крыши, которая выступает за уровень стенок дома. Она нужна для того, чтоб защищать стенки и фундамент от дождиков. Его ширина быть может от 0.4 до 1 метра. Но по всем правилам строительства совершенно необязательно создавать подшивку данной части строения.
Но при всем этом следует учитывать, что могут быть проблемы. Например, мощный порывистый ветер сбоку, который будет задувать под кровлю, незащищенную свесом, тогда и кровельное покрытие будет сорвано. Ну и все-же намного привлекательнее смотрится, когда «пирог» — утеплитель, гидроизоляция и безобразная нижняя часть стропил прикрыты. По всем правилам проводить подшивку крыши следует опосля всех работ по кровле. Видите ли, подшивка софитов сайдингом проходит опосля того, как будут утеплены все стенки и изготовлена отделка, т.е. это в собственном роде заключительный шаг работ по наружной отделке дома.
Содержание:
- 1 Устройство свесов, назначение и полезность
- 1.1 Карнизный свес1.2 Фронтонный свес
2 Отделка кромки свесов
- 2.1 Методы подшивки свесов
- 2.1.1 Подшивка по стропилам2.1.2 Горизонтальная подшивка
2.2 Инструменты и приспособления2.3 {Инструкция} по подшивке софитами
3 Видео уроки
Устройство свесов, назначение и полезность
Существует две разновидности свесов – горизонтальные, либо же, как их еще именуют, карнизные, и фронтонные. 1-ый вид выходит за счет нижней части скатной крыши, а фронтонный навес является наклонным свесом, который образован боковой частью ската.
Карнизный свес
Он составляет нижнюю часть крыши с наклоном, и тем содействует прохождению воздуха на чердак. Это является соответствующей чертой крыш чердачной разновидности. Другое ли дело мансардные крыши – воздух через свес поступает вовнутрь «пирога» кровли – в то пространство, где есть воздушная прослойка. Опосля этого воздух и далее идет наверх, до самого конька. Таковым образом, и происходит вентиляция кровли.
А сейчас представьте, что свес будет плотно забит с помощью досок. Это будет некорректно, потому что не будет осуществляться вентиляция. Но если и совсем не применять софит для отделки карнизных свесов крыши, то под кровлю могут залететь птицы, залезть мыши либо насекомые. Стропила следует защищать слоем краски, потому что влага и туман навредят необработанному дереву.
Направьте внимание, что из всего перечисленного навязывается вывод – подшивку свеса карниза следует созодать не плотной, а вентилируемой.
Это вентиляция в состоянии сделать одним из нескольких обычных методов:
-
Самым обычным вариантом будет бросить щель меж подшивкой и стенкой строения. Если применять для подшивки профнастил, то таковой зазор должен быть от 0.6 до 1.2 см, а для сайдинга и вагонки 1-1,5 см.
Если же подшивать карнизы крыши металлическими листами, вагонкой, плитами, то можно применять уже имеющиеся в продаже вентиляционные сетки, которые будут вмонтированы в материал.
Если обшивать свес с помощью досок, для вентиляции оставляют щель меж ними, приблизительно 0.5-1 см.
При использовании софитов можно взять перфорированный материал, который был специально сотворен для этих целей.
А сейчас запомним несколько правил:
Отверстия вентиляции по размеру не могут быть меньше, чем 1/500 часть от общей площади вентиляции. При всем этом учтите, что если кровля изготовлена на базе битума либо фальцевого типа, будет нужно больший поперечник отверстий, нежели на глиняной черепичной кровле, потому что крайний вариант считается «дышащим».
Все отверстия вентиляции следует прикрывать сетками, в случае когда это щели, их заделывают сетью. Таковая мера предосторожности защитит их от листьев, грязищи, птиц и насекомых.
Фронтонный свес
Таковой тип свеса появляется боковой частью ската, который размещен под наклоном. Тут не надо волноваться о вентиляции, а вот о чем следует позаботиться, так это о подабающей защите от воды и ветра. В неприятном случае, при сильном ветре, дующих порывах и прочем дождик быть может загнан меж досками обрешетки, которые выступают на улицу. Это суровая неувязка, потому что утеплитель может вымокнуть, тогда и закончит отлично сохранять тепло.
Любопытно, что при работе с фронтонным свесом и его отделкой на первом месте по значимости стоит плотность.
Отделка кромки свесов
У 2-ух видов свесом с торца иметь незакрытые элементы. Если идет речь о карнизном свесе, то это торцевые части стропил, а в фронтонном это торцы обрешетки. Следует аккуратненько оформить их, при всем этом защитить от непогод. Кроме этого, следует установить вдоль желобов водостока перфорированный сайдинг (софит). В общем, отделка торцевой части и является отделкой кромки. А из чего же ее создать почти во всем будет зависеть от материала кровельного покрытия, которое вы собираетесь применять. К слову, нередко в комплектации с покрытием для кровли уже идет и набор для того, чтоб оформить и зашить кромки.
Перед тем, как начать делать подшивку карниза крыши, следует обрезать вертикально и строго по полосы все кобылки либо торчащие стропила. Обрезать их требуется на одном и том же расстоянии от стенки. Опосля этого торцы стропил соедините обвязочной доской, на которой будет прибита лобовая доска (обычно, она выполнена из сплава). Почаще всего лобовая доска идет в комплекте с железной, битумной и глиняной черепицей. Эту деталь делают и из дерева, которое непременно покрыто защитным составом либо краской. Конкретно на таковой доске в дальнейшем будут смонтированы водосточные желоба.
Фронтонный свес обрабатывают чуть по другому. Для начала доски обрешетки подрезают (те, которые выступают за стенку). Линия отреза в этом случае непременно обязана быть параллельной стенке. Торцевая доска (хоть из дерева, хоть из сплава) обязана быть прибита к подрезанным краям обрешетки и к торцу конька. Опосля этого по длине, равной длине карниза, покрывают торцовую часть доски кровельным материалом.
Методы подшивки свесов
Есть много методов подшивки свесов. Вы сможете создать это и перпендикулярно, и параллельно, используя целые листы либо только отдельные планки, применять различные материалы и конструкции для закрепления деталей. Но, грубо говоря, технологий подшивки только две.
Подшивка по стропилам
Это, пожалуй, самый обычный вариант. Самое основное, чтоб плоскость у нижних концов стропил была общей. Таковой метод понадобится для крыш с маленьким уклоном, не наиболее 30 градусов и с выносом не наиболее 0.4-0.5 метра. Подшивка софитов сайдингом делается строго по обрешетке, которая изготовлена из брусков либо досок и приверчена к стропилам. Подшивочные планки можно расположить параллельно к стенке, строго по торцу стропил, но можно набить перпендикулярно плоскости.
Горизонтальная подшивка
Этот вариант незаменим, если у крыши крутой скат. При всем этом установка делается довольно стремительно, а материал можно значительно сберечь. Для работ следует создать из брусьев подобие коробки, прикрепить к стенке и к стропилам (и снизу, и сверху). Таковым образом, вода при попадании на свес будет просто стекать, а брус, который находится на стропилах, будет на 1 см ниже стенного бруса.
От углов крыши до углов дома прибейте доски. Когда свес является больше 45 см, будет нужно установка в центре еще 1-го продольного бруса. Другие брусья должны непременно быть усилены брусками, и набиты перпендикулярно стенке. При всем этом не обращайте внимание на метод подшивки, а прямо на обрешетку прикрепите доски либо брус. К ним же следует прикрепить обшивочные панели.
Инструменты и приспособления
При выбирании материал для обшивки свеса согласовывайте все и под стиль дома, потому что согласитесь, что не очень эстетично будет смотреться подшивка крыши белоснежным пластиком, если дом выполнен из темного дерева. Если же гласить о доске, то будет избрать строганную, но если такой не имеется, подойдет и обрезная. В эталоне купите доски из хвойных пород, ширина которых будет от 0.05 до 0.25 метра, а с толщину от 17 до 22 мм. Перед началом установки доски следует обработать краской, антисептиком либо лаком. Перед началом следует отдать доскам полежат под навесом на улице, в неприятном же случае они будут очень сухими либо мокроватыми и в наиблежайшее опосля установки время покоробятся.
При обшивке софитов сайдингом меж досками оставляйте щели с 1-1,5 см для вентиляции. При установке досок перпендикулярно стенке прикрепите их с 2-ух сторон (при широком свесе, либо же с 3-х – третье крепление в центре доски). Если доски устанавливать параллельно стенкам, их следует закреплять любой метр. Хвойные доски будут стоить относительно дешево, приблизительно 130 баксов за 1 м3, либо же 2,6 бакса за 1 м2.
-
Древесная вагонка хороша тем, что уже обработана (в отличие от тех же досок), потому и является так пользующейся популярностью. Для обшивки свеса следует брать влагостойкую вагонку, которая создана для работ в таковых критериях. Но учтите, что вагонку так же как и доску придется держат месяц под навесом на воздухе. Методы установки подобные, как и для досок, но щели оставлять не требуется. Заместо этого используйте готовые сетки для вентиляции, они должны быть размещены друг от друга на расстоянии 1,5 метров. Стоимость такового материала составит 7 баксов за 1 м2.
ПВХ сайдинг (поливинилхлорид). Для выполнения подшивки безупречным вариантом будет сайдинг, который защищен от воды. К нему можно приобрести в комплекте все необходимое, а конкретно П-образные полосы для отделки краев, уголки для закрепления мест соединения планок и вентиляционные сетки. Устанавливают планки перпендикулярно к стенке, прикрепляя в 2,3 либо 4 точках. Количество креплений будет зависеть от того, какой ширины свес вы выберете. Устанавливать ПВХ панели вдоль свеса крыши не рекомендуется, потому что он не имеет такую же твердость, как древесные планки и требуют большего количества креплений, также нередко прогибаются. Стоимость материала за 1 м2 равна 5 баксов.
Профлист (профнастил). Этот материал довольно удачный в плане установки, потому что его можно укладывать большенными плоскостями, а прикреплять с этим же расстоянием, как доски. Высота профиля быть может от 8 до 20 мм. При подшивке свеса крыши при использовании профлиста оставляется зазор от 6 до 12 мм (много зависит от температурного расширения). Обеспечивают вентиляцию с помощью особых решеток. Стоимость материала составляет 10 баксов за 1 м2.
Листовой сплав. Под этом предполагается покрытая полимером сталь либо же покрытыя цинком сталь, а еще медь либо алюминий. Толщина листов быть может от 0,06 до 0,08 см, а длина до 600 см. Для неплохой вентиляции можно ставить готовые сетки, либо кусочки листов с перфорацией. Так, где будет проходить линия отреза, железные листы следует обработать средством от коррозии (это не требуется для меди либо алюминия). Минусом такового материала будет то, что для резки нужен особенный инструмент. Стоимость материала составляет 6 баксов за 1 м2.
ОСП и фанера. Для подшивания свесов берут такие марки материалов, которые будут водостойкими. Такие плиты довольно твердые и их можно устанавливать большенными кусочками. Для этого необходимо создать коробку из древесных брусков, а опосля привинтить плиты. Их следует прикреплять через любые 100-120 см. Для вентиляции употребляют уже готовые сетки. Свес из фанеры либо ОСП непременно следует выкрасить, по другому он будет безобразным. Стоимость фанеры составляет 7 баксов за 1 м2, тогда как стоимость ОСП ровно в 2 раза меньше.
Софиты. Для отделки карнизных свесов крыши употребляют конкретно такие планки. Их делают из разных материалов, а конкретно меди, алюминия, стали либо ПВХ. Они имеют прекрасную гамму цветов и фактуру, потому вы можете подобрать софиты для дизайна хоть какого дома.
В комплекте могут быть такие детали:
-
Панели софитные.
Лобовые планки (фаски).
Финальные планки.
Профили J-образной формы с пазами.
Панели могут быть одинарными, двойными и даже тройными, а еще сплошными (для фронтона) и перфорированными (для карниза). Необходимо подчеркнуть, что подшивка при использовании софитов делает работу намного прощу. Для этого даже не надо будет завлекать опытнейших строителей, потому что вы сами будете управляться. Порезать планки следует согласно ширине свеса, и прикреплять перпендикулярно стенкам на профили с пазами – ничего сложного! Стоимость материала из поливинилхлорида равна 13 баксам за 1 м2, фаски и крепежные планки стоят в 5 раз дешевле.
{Инструкция} по подшивке софитами
Зависимо от компании-производителя и материала, из которого сделали софиты и дополнительные элементы, правила установки могут несколько различаться. По данной нам причине постоянно читайте аннотации производителя. В нашем будет рассмотрена подшивка свесов с помощью виниловых софитов.
Есть несколько конструктивных особенностей установки панелей софитов:
Карниз с J-образными профилями.
Карниз со наружным углом.
Карниз с J-образной фаской.
Почаще всего установка софитов делается горизонтально, хотя время от времени употребляется и крепление вдоль стропильных ног. Для крепления горизонтальным методом делают специальную обрешетку, ее изготовка описано выше либо же можно поглядеть видеоинструкцию.
Опосля этого на нее прикрепляют все нужные элементы.
-
Итак, поначалу отмерьте J-профиль подходящего размера, для этого приложите его поперек свеса и нанесите отметку.
Отрежьте подходящую длину профиля болгаркой, это будет стремительно, а срез остается ровненьким.
Опосля этого прикрепите профиль к древесному скелету шурупами.
Когда все профили будут закреплены, замерьте расстояние меж 2-мя профилями тогда и узнаете размер софитной планки. Опосля этого нарежьте планки на нужные отрезки.
Для того чтоб установить планку, заведите ее поначалу в пристенный, а опосля и в карнизный свес и прикрепите с помощью шурупа к обрешетке из древесной породы.
Если вы не будете применять для обшивки J-фаску, то лобовую часть свеса тоже обшейте софитами.
Видео уроки
Выяснить обо всем подробнее можно в видеоуроке