Питтинговая точечная коррозия: что это и какую опасность внутри себя несет — bankruptcyhelp.ru

Питтинговая точечная коррозия: что это и какую опасность внутри себя несет

Люди нередко утверждают, что любой сплав можно защитить с помощью особенного оксидного покрытия, которое будет затруднить возникновение коррозии.

Но есть и особенный вид ржавчины, которая именуется питтинговой коррозией, которая затрагивает сплавы с защитными покрытиями. Почти всегда таковая коррозия будет затрагивать только верхний оксидный железный слой, а вглубь будет просачиваться довольно медлительно.

Но как возникает таковая ржавчина? Правда ли то, что есть коррозия нержавеющей стали? Дальше вы отыщите ответы на все вопросцы.

Содержание:

1 Что такое питтинг2 Подробности
2.1 Предпосылки появления2.2 Этапы возникновения точечной коррозии2.3 Классификация2.4 Защита объектов из сплава

3 Заключение

Что такое питтинг

Итак, питтинг является разновидностью коррозии, при которой на железной поверхности будут появляться так именуемые питтинги. Таковая коррозия будет затрагивать медные, стальные, дюралевые сплавы, также те, что на базе хрома и остальные. Коррозия питтингового типа вероятна даже на нержавейке.

Питтинг обычно будет затрагивать различные железные конструкции, которые будут контактировать с соленой водой (обычно, это различные участки около берега). Это соединено с тем, что для вступления в силу реакции требуется излишек ионов-активаторов, которые станут теснить кислород из защитной оксидной пленки – а такие вещества в большенном количестве выделяются конкретно в воде. Также обращайте внимание, что сначала питтинг обычно начинает затрагивать верхние слои оксидной пленки, но из-за нарастающего распространения ржавчины он может начать захватывать сплав  вполне. Таковая коррозия возникает обычно при композиции сходу 2-ух причин.

Подробности

Предпосылки возникновения

Предлагаем разглядеть главные предпосылки питтинговой точечной коррозии.

Деформация механического нрава

Это быть может царапинка, вмятина, растрескивание в области удара, также другое. Этот фактор будет главным, поэтому что на большинстве железных сплавов на поверхность есть очень узкий, но все-же слой защиты, который содействует предотвращению коррозии. Естественно, что при повреждении такового слоя сплав будет становиться незащищенным перед ржавчиной.

Структурная неоднородность

Таковой фактор тоже является очень принципиальным, поэтому что неоднородности нередко будут создавать маленькие по размеру очаги, где спустя время начнет появляться ржавчина. Неопытные инженеры могут поразмыслить, что таковой фактор будет небезопасным только для сплава и стали низкого свойства, но это совсем не так. Вправду, сплавы низкого свойства будут иметь неоднородную структуру и заржавевают намного почаще, но еще структурная неоднородность может показаться и у деталей, которые обработаны, на которые запамятовали нанести покрытие с защитой. Обычной пример – во время сверления отверстия будет нарушена целостность наружной пленки против коррозии – это будет завлекать внимание к возникновению повреждений.

Высочайшая степень шероховатости

Если поверхность объекта из сплава является очень шероховатой, то в схожем случае на ней навряд ли будет удерживаться особенное антикоррозийное покрытие. По данной нам причине возникновение на схожей поверхности коррозии, но это только вопросец времени. Еще обращайте внимание на то, что здесь будет действовать одно правило – чем больше шероховатость поверхности сплава, тем быстрее она станет покрываться коррозией. Гладкий однородный сплав будет владеть прелестной устойчивостью к ржавчине.

Брутальная среда

Не поверите, но может случиться даже точечная коррозия нержавеющей стали, если будет контакт с брутальными средами (кислоты, воды с большущим содержанием солей, щелочей и остального). Брутальные среды тоже могут разрушить наружный антикоррозийный слой, а это спустя время может привести к возникновению питтинга. Также направьте внимание, что разные вещества будут влиять на сплав различными методами – если морская вода при не длительном контакте не будет наносить какие-либо повреждения, а вот при контакте с сильными кислотами могут показаться мощные повреждения. По данной нам причине следует соблюдать правила хранения и обработку сплава.

Этапы возникновения точечной коррозии

Главный угрозой таковой коррозии будет резвое распространение. Все дело состоит в том, что по мере возникновения ржавчины будет разрушаться защитный наружный слой, и потому такую коррозию не получится локализовать на определенном участке. Даже самые малые по размеру фрагменты вырастают и растут в размере, а при отсутствии своевременной обработки коррозия весьма стремительно станет полностью захватывать сплав, что сделает его никчемным и в некий мере небезопасным (например, когда речь идет о подвесной конструкции из сплава).

Таковая коррозия по сплаву станет распространяться в несколько шагов:

Точечная ржавчина начинает появляться в местах, где повреждено антикоррозийное покрытие (трещинкы, царапинки, вмятины и прочее), а еще при неоднородной железной структуре. Очередной локализацией будет обработанный сплав, на который по каким-то причинам не успели нанести защитное покрытие.
На хим уровне это будет происходить так – ионы-активаторы под действием химической силы станут теснить кислород из оксидной пленки, которой покрыт лист сплава либо изделие. Это приведет к постепенному разрушению наружного покрытия сплава с возникновением соответствующих язв и пятен рыжевато-коричневого цвета.
По мере того, как будет разрушаться оксидная пленка, ржавчина станет захватывать новейшие участки поверхности объекта из сплава, то это может привести к ухудшению параметров физического нрава (пропадает твердость/плотность/крепкость и прочее). Реакция окисления будет идти по химическому сценарию благодаря вытеснению кислорода из пленки оксида.
Опосля всецелого поражения оксидной пленки питтинг начнет просачиваться вовнутрь железного сплава – тогда и наступит диффузный шаг. Скорость протекания такового процесса будет довольно низкой, а полное ржавление может занимать большущее количество времени.

Стоит направить внимание на то, что время от времени будет происходить пассивация сплава самопроизвольного типа, что приведет к замедлению возникновения ржавчины. На практике таковой сценарий встречается очень изредка, хотя подобные случаи можно повстречать на практике. Стоит направить внимание на то, что в случае перехода точечной коррозии на диффузный шаг пассивация не будет вероятна по физическим причинам.

Систематизация

Есть некоторое количество видов питтинга:

Поверхностный. При схожем сценарии ржавчина начнет затрагивать только верхнюю железную поверхность. Еще она будет распространяться в виде маленьких и тонких линий с поперечником от 0.1 до 0.3 см. Поверхностная ржавчина на начальном шаге обычно будет захватывать углы, но спустя время она начнет распространяться в горизонтальном направлении по всей поверхности элемента из сплава.
Открытый. При схожем сценарии коррозии начнет появляться в виде нередких огромных точек, при этом их поперечник будет составлять от 0.2 до 0.5 см. На поверхности сначала будут появляться несколько точек, которые расположено далековато друг от друга. Спустя время количество точек будет прямопропорционально расти, и они станут захватывать всю поверхность объекта из сплава.
Закрытый. При схожем сценарии питтинг будет захватывать поначалу внутреннюю поверхность пленки из сплава, также распространение коррозии обычно идет  виде коротких линий либо огромных окружностей со средним поперечником (от 0.5 до 1.5 см). Таковой сценарий будет встречаться очень изредка, и является самым небезопасным, также гибельным в связи со сложностью своевременного обнаружения. Схожая коррозия будет проявляться только на позднем шаге роста коррозии, когда сплав спасти нереально.

А сейчас незначительно о том, как защитить объекты.

Защита объектов из сплава

Основным способом защиты нержавейки и сплава от коррозии питтингового типа будет пассивация. Для обработки обычно используют особенный раствор на основании лимоновой и азотной кислоты. По мере необходимости кислотный раствор может усиливаться различными вспомогательными добавками. Определенные инженеры добавляют в раствор калия ферроцианид при концентрации 2.5%. Целью пассивации будет замедление коррозии до полного прекращения возникновения новейшей ржавчины. Таковой кислотный раствор будет играться роль новейшей защитной пленки, которая будет создаваться на поверхности во время процесса.

Не считая этого можно применять и остальные вспомогательные защитные меры:

Заделка изъянов и трещинок. Одной из главных обстоятельств возникновения коррозии будет нарушение целостности оксидной пленки из-за наружных изъянов. Если такие повреждения заделать впору, то ржавчина не успеет показаться.
Удаление шероховатостей и неровностей. Ржавчина очень нередко возникает на неровной поверхности, а зачистка поверхности сплава будет накрепко защищать элемент.
Нанесение блестящего покрытия. Определенные виды стали можно защитить с помощью нанесения доп покрытия на хромовой базе, а еще таковой элемент будет препятствовать возникновению ржавчины.

Возлагаем надежды, сейчас для вас станет проще защищать железные элементы.

Заключение

Питтинг – это особенная форма ржавчины, которая метода захватывать оксидный защитный слой сплава. Почти всегда ржавчины будет распространяться в виде длинноватых полос и маленьких по размеру точек. На позднем шаге могут появляться огромные неровные пятна и длинноватые язвы-полосы.

Главными причинами возникновения питтинга станут механические недостатки, повреждения хим типа, наличие неровностей и прочее. Зависимо от типа ржавчины будут различать некоторое количество видов питтинга – закрытый, открытый и поверхностный. Главным методом защиты сплава будет пассивация, а еще своевременная обработка локальных изъянов.